O projeto de piso do terminal e hangar, toda a pavimentação da pista de pouso e decolagem, pátio e viário foram desenvolvidos em concreto com telas, fibras sintéticas e pavimento flexível. Foram mais de 11 mil m² de concreto para os pisos do hangar, pátio e terminal, e mais de 93 mil m² em pavimento flexível para as áreas de pista, taxiway e viário. Ao todo a MixDesign foi responsável por mais de 105 mil m² de pisos e pavimentos.
O sistema de drenagem foi desenvolvido pelo método racional, considerando toda a vazão de água do pavimento a ser drenado. A MixDesign foi responsável pelo projeto de drenagem superficial e profunda, considerando uma área com mais de 89 mil m².
O São Paulo Catarina Aeroporto Executivo está localizado a cerca de 35 minutos da capital paulista, no quilômetro 60 da Rodovia Presidente Castelo Branco.
Em uma área de 5,2 milhões de metros quadrados, o foco exclusivo na aviação executiva permitirá que o aeroporto opere 200 mil pousos e decolagens por ano, incluindo jatos executivos intercontinentais, em uma pista de 2.470 metros x 45 metros. O mesmo foi projetado especificamente para aviação executiva, visando atender a maior parte das aeronaves executivas existentes em voos internacionais de longo curso. Terá um controle de tráfego aéreo próprio (torre de controle) e operação por instrumentos de precisão, com operação 24 horas, sem imposição/restrição de horários de operação (slots), além de ser capaz de receber jatos executivos de grande porte, como os modelos G650 e G550 da Gulfstream, Global 6000 da Bombardier ou os modelos Falcon 8X e Falcon 2000 da Dassault Falcon Aircraft, para citar alguns. Possibilitará voos internacionais non-stop para cidades como Nova York, Londres ou Paris.
Para tal efeito, a MixDesign esteve presente em todas as etapas de construção, com sua sólida experiência em pisos industriais de alto desempenho, soluções concretas e consultoria em diversas áreas quando se trata de concreto alinhado com sua equipe técnica de engenheiros e projetistas expert no assunto, que contribuíram para a realização desta grande obra.
As etapas de estudos do terreno são essenciais para termos uma ótima capacidade e garantir a estabilidade do piso quando esforços forem solicitados, já que temos um grande número de tráfego de aeronaves. Foram utilizados os mais modernos softwares existentes no mercado para o desenvolvimento do projeto.
O estudo no geral consistiu no levantamento planialtimétrico e cotas existentes no local para um melhor estudo da implantação do aeroporto.
Incluindo a estimativa de tráfego das aeronaves para definição da estrutura dos pavimentos.
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